近日,特斯拉高管Kurt Kelty在国际电池研讨会上发

2019-08-18
本网记者
原创
152
摘要:近日,特斯拉高管Kurt Kelty在国际电池研讨会上发表了题为《特斯拉超级工厂电池材料的采购和生产》的演讲,一直以来,特斯拉-松下2170电池单体成本和能量密度的不对称性都是一个谜

近来,特斯拉高管Kurt Kelty在世界电池研讨会上宣布了题为《特斯拉超级工厂电池资料的收购和出产》的讲演,一直以来,特斯拉-松下2170电池单体本钱和能量密度的不对称性都是一个谜,出于特斯拉在这方面的打破,世界电池研讨暨展览会将年度电池立异者大奖颁给了特斯拉。
Kurt Kelty在大会上都说了些什么?咱们一同来看一下。
首先是获奖感言,Kelty代表特斯拉领取了奖杯,然后他表明,特斯拉很荣幸能拿到这个奖项。
接着他对满屋子的电池制作商和电池研讨专家说道:“每个人都知道咱们不是一家专心于研讨电池化学的公司,那不是咱们获奖的原因,真实的原因是咱们成功的完结了尖端技能的商业化。
”紧接着Kelty开端了讲演,榜首个论题是数据的价值,Kelty介绍道,截止现在,一切的特斯拉轿车用户运用特斯拉电池总电量耗费现已达到了7.5GWh,他们是怎么运用特斯拉轿车的?以多大的强度进行充电和放电?这些数据都被记录下来,从后台传回到特斯拉服务器上,特斯拉把握了一个巨大的用户数据库。
另一个是特斯拉动力墙和固定储能体系,Kelty指出,商场上运用这些体系的总电量耗费也达到了300MWh。
“我想阐明一点,这些数据能够协助咱们优化咱们现已研制多年的特斯拉轿车和储能体系之间的能量转移技能。
”在谈到特斯拉愿景时,Kelty表现出和CEO Elon Musk千篇一律的口吻:“咱们想能为你的电动轿车、储能体系和太阳能发电体系供货商,在你的车库里停着特斯拉轿车,有特斯拉动力墙在为它充电,一起房顶的特斯拉太阳能瓷砖在发电,这些电能会储存到动力墙中,被日常家用或许对轿车充电。
你只需操作手机就能够完结这整个进程的操控,这便是咱们想象的未来。
” 除了为家庭规划的一体式动力解决方案,Kelty还评论了布置在夏威夷和加利福尼亚州的特斯拉企业储能体系Powerpack。
他解说说:“Powerpack有许多运用场景,咱们刚刚开端探究,刚刚开端浸透商场,商场潜力是巨大的。
”他解说说,“特斯拉的动力存储解决方案是“一站式商铺”,它是一个完好的集成体系,使客户更简单运用。
这是特斯拉的产品竞争力之一。
接下来,总算说到了获奖功臣:特斯拉-松下2170电池,Kelty指出,特斯拉现已生长为全球最大的电池耗费企业,他们致力于不断下降电池本钱,而2170电池本钱下降的诀窍来自特斯拉超级电池工厂的纵向整合战略。
他指出,Elon Musk的“榜首准则”思想被贯穿于2170电池的研制进程,这是新式电池能量密度最高一起本钱最低的底子原因。
关于这个榜首准则思想,我想略微打开谈一下,所谓“榜首准则”思想,即从底子的正义和不证自明的假定动身来考虑问题,提出解决方案,坚决根绝从其他现有的推论动身来考虑,后者会让人倾向于比较,而“榜首准则”思想,则是从事物的实质和底子物理规则动身,一步一步往前推。

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