在传统汽车一片低迷的态势中,新能源汽车的销

2019-08-22
本网记者
原创
178
摘要:在传统汽车一片低迷的态势中,新能源汽车的销量在车市格外亮点。1-7月,新能源汽车销量已经逼近9万辆,同比增长2.6倍。其中,纯电动汽销量超过了5万辆,同比增长3倍;插电式混动

在传统轿车一片低迷的态势中,新能源轿车的销量在车市分外亮点。
1-7月,新能源轿车销量现已迫临9万辆,同比增加2.6倍。
其间,纯电动汽销量超越了5万辆,同比增加3倍;插电式混动的销量.超越3万辆,同比增2倍。
但外表光鲜并不能遮盖深层的隐忧。
由于电池供给的短板在短时间内无法找到处理方案,专家乃至认为,假如许多技能问题无法处理,新能源轿车下一年产销可能会双双跳水。
  电池短板限制整车出产  资深轿车谈论人士表明,新能源轿车的销量在全体车市下行的状况下坚持了很好的增加态势,这种杰出增加的首要原因仍是高额补助、免征车辆购置税、免费上牌等方针利好的驱动。
“一旦补助完毕,部分新能源轿车好日子就不多了。
”业内人士也认为:“车企盯着补助看,终有一天会出大问题的。
”  毫无疑问,是政府补助造就了新能源轿车的炽热,但一起,在新能源轿车销量高涨也让许多企业措手不及,在产能缺乏的状况下,轿车出售浪费了许多时机。
“爆发式增加”背面,露出出电池在内的要害零部件呈现很多供给缺口的问题,被快速激活的商场需求让上游零部件供给难题开端逐步露出。
贾新光认为,在我国,根本就没有开展起强壮的新能源轿车零部件工业。
“有一种论调“弯道超车”或许叫跨越式开展,认为能够在新能源轿车方面超越国际水平。
可是,弯道超车战略的施行,是以整车开展为要点,妄图以整车带动零部件工业开展。
可是,实际上零部件并没有带动起来。
”  而正是由于新能源轿车零部件开展特别是电池开展的短板,多家企业在新能源轿车销量大涨的状况下呈现了产能缺乏问题,比较典型的是上汽,荣威550Plug-in是选用美国A123的电池,尽管,美国A123电池公司现已破产,且被万向公司收买,但其技能才能是十分不错的,美国A123电池出产基地是在上海,供给链是有周期的,销量井喷的状况下电池供货却不能及时跟进,产能也就不能满意商场的需求。
荣威550Plug-in很长一段时间都陷在产能缺乏的状况中,眼下刚刚在产能方面刚刚有了起色。
  比亚迪秦的电池尽管是自己出产,但也难保证供给。
在不久前8月11日,比亚迪曾在互动渠道表明,比亚迪混合动力唐和秦无法准时交货,是由于现在公司的新能源轿车仍存在求过于供的状况,首要原因是公司的电池产能有限。
新能源轿车出产大户北汽新能源相同也面对这样的问题和窘境,北汽方面表明,尽管电池厂现已满负荷工作,但由于本年商场需求激增,新能源轿车的供给仍然很严重。
本年前7个月,北汽现已销出售新能源车7500辆,但这也才是订单数量的四分之三。

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