电池模块是电池系统中除了电芯(cell)之外的另

2019-08-17
本网记者
原创
68
摘要:电池模块是电池系统中除了电芯(cell)之外的另一层级的重要部分,可以说模块是连接cell和电池组(pack)的桥梁,它不但具备了cell的很多特性,同时还关联到pack的众多特性,通过化学

电池模块是电池体系中除了电芯(cell)之外的另一层级的重要部分,能够说模块是衔接cell和电池组(pack)的桥梁,它不光具有了cell的许多特性,一起还相关到pack的许多特性,经过化学、机械、热、电子电气等方面将两者有机结合起来构成具有所需功用的电池体系。
这儿共享一些前几年国外电动车运用的电池模块,不做过多解读,自己看图片渐渐领会,供参阅。
下图是三菱的2011款i-MiEV电池模块,仍是选用的PCB板收集cell的电压、温度,两头经过螺栓紧固。
cell之间是最常见的busbar和螺栓衔接方法。
接下来是2012款丰田普瑞斯PHEV的电池模块,选用线束(现在来看这种线束的收集方法,感觉在有些场合下是非常费事的,存在危险)来收集cell信息,也是选用螺栓的衔接方法,不过增加了橙色的部分进行维护。
下面是2014款群众捷达HEV的电池模块,经过旁边面的两根压条来紧固模块,端板外侧加上塑料盖板进行绝缘。
2015款群众e-Golf电池模块,端板规划的功用比较丰富,减重的一起满意了结构强度需求,还达到了拼装时的需求,选用PCB板收集cell信息,模块两头只需求留出低压接头(现在选用这种方法的模块越来越多了)。
下图是奥迪2014年的一个PHEV的模块规划概念图,匹配液冷板的规划,从图能够看到上面看不到的一些内部结构。
宝马i系列的电池模块就不拿出来说了,网上有许多解读剖析。
总的来说,模块规划说简略很简略,说杂乱的话也包含了许多规划细节的内容需求深化验证,模块起到了承上启下的效果,所以在模块规划的时分需求统筹cell和pack的双向需求,考虑两个方向的要素作为规划输入,一起规划输出要能跟两个方向都匹配。
作者:129Lab

威尔超猛电池有限公司

威尔超猛电池有限公司