比亚迪6月4日披露定增预案,拟以57.40元每股的价

2019-08-22
本网记者
原创
105
摘要:比亚迪6月4日披露定增预案,拟以57.40元每股的价格,定向发行不超过26132万股,募资不超过150亿元,其中60亿元投向铁动力、锂离子电池扩产项目,51亿元投向新能源汽车研发项目,40亿

比亚迪6月4日发表定增预案,拟以57.40元每股的价格,定向发行不超越26132万股,募资不超越150亿元,其间60亿元投向铁动力、锂离子电池扩产项目,51亿元投向新能源轿车研制项目,40亿元用于弥补流动资金及归还银行借款。
受利好音讯影响,比亚迪当天早盘一字涨停报83.60元。
依据预案,这次定增募资投向铁动力锂离子电池扩产项目的总出资额是60.2亿元,项目内容包含锂离子电池以及相关原材料的出产,建设周期是18个月的时刻,项目完结之后,公司将新增动力电池年出产才能6级瓦时,悉数用于满意比亚迪新能源轿车出产的需求,依照市场价格的测算,该项目施行完结之后,并达产之后,估计年均可完成效益是13.6亿元。
  另一个项目,新能源轿车研制拟出资额50亿元,由比亚迪轿车工业有限公司担任施行,首要用于双模轿车、纯电动乘用车、纯电动客车,电动专车和相关根底渠道的研制,对此齐鲁证券剖析师曾朵红,这150亿的定增项目,有利于比亚迪捉住职业时机,完善车型,处理电池产能瓶颈的问题。
  曾朵红:150亿的融资有助于公司捉住整个职业现在较好的大环境和时机,进一步完善车型,逐渐处理现在电池求过于供的产能瓶颈,未来开展会加速,由我国开端逐渐走向世界。
  不过如此金额巨大的定增,会不会存在危险呢?曾朵红以为,因为比亚迪具有根底条件,此次研制投入不过是老练产品的升级版,因而危险并不大。
  曾朵红:这些车型通过多年研制,现已推出,根底条件已具有。
现在这个钱放进去,是进一步完善的进程,没有什么危险。
比亚迪电动车的认可度很高,国内出售的市场份额基本上在25到30,今年前几个月的消费数据显现,它的市场占有率还在提高,所以是老练产品的升级版。
  作为国内新能源轿车的龙头企业,这是比亚迪在A股市场上四年以来的初次再融资,券商人士剖析以为,在牛市大环境以及杰出成绩增加预期之下,公司采纳的榜首底价战略则有望招引更多的组织参加抢筹,与公司停牌之前的76元股价比较,57.4元定增底价现已预留下近20%的空间。
  东方财富网以为,2014年比亚迪公司新能源轿车销量同比增加了大约9倍,新能源轿车业务收入同比增加约6倍,估计未来公司新能源轿车坚持快速增加,这一次募投项目施行结束之后,将有利提高公司未来新能源轿车动力电池的供给才能,为公司提高新能源轿车产销量和市场份额供给保证。
  招商证券以为,跟着公司3月底动力电池产能成功获置了3GWH,新能源轿车对业界的快速拉升效果现已显现出来,因为新能源产能利用率的丰满,毛利率提高显着,能够预期,4月份开端,插电式混合动力氢的上量,以及K9的订单预期将进一步推进公司成绩上行,别的“唐”、“宋”、“元”以及“商”的逐渐上市,电池产值瓶颈将打破和车型也将逐渐完善,2015年将是比亚迪的成绩大反转年,比亚迪电池都是用朝代的姓名。

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