1986年,5月9日,北京工人体育馆。崔健穿件半长

2019-08-25
本网记者
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摘要:1986年,5月9日,北京工人体育馆。崔健穿件半长褂,两裤脚一高一低,抱把电吉他登台,唱了首《一无所有》。当时在场的官方最高代表、国家体委主任荣高棠,见到这一幕,愤然离场

1986年,5月9日,北京工人体育馆。
崔健穿件半长褂,两裤脚一高一低,抱把电吉他登台,唱了首《一无所有》。
其时在场的官方最高代表、国家体委主任荣高棠,见到这一幕,勃然离场。
这是摇滚乐在我国内地第一次揭露露脸时的场景。
  今日要讲的故事正和“摇滚”有关。
只不过,这是一场关于轿车界的摇滚。
故事的主角是两位“摇滚歌手”,他们一个生于深圳坪山、一个起于加州硅谷。
  他俩不爱安分守己,一路走来有过不少亮光,但却在大多数时间里被质疑、被诟病、被猜想;他俩是轿车企业,但又并非轿车企业;他俩流淌着工程师文明的血液,骨子里却渗透着IT基因。
他俩是轿车界的“异类”——企图在思想固化的轿车圈,种下一颗“不羁”的种子。
  这颗种子像极了八十年代晚期冲击我国歌坛的摇滚乐,彼时被视作牛鬼蛇神、急进且游手好闲,此时则成为干流,与年代并行。
  这两个企业,一个叫比亚迪,一个叫特斯拉。
作为探路者的代表,他们怎么仿制摇滚乐在我国的生长轨道,将直接映射我国新动力轿车的开展途径。
  “一个春天的花朵,正好长在一个春天里”  事实上,在动辄超越百岁的轿车制作商面前,比亚迪和特斯拉都只能算是“花苞”等级。
  作为一个以电池制作和代工出产发家的民营企业,比亚迪在2003年经过收买陕西秦川轿车制作公司,才得以正式进军轿车行业,至今不过十年。
而特斯拉相同诞生于2003年,而且于本年一季度才首度盈余,仅有一款产品ModelS年交给量不过2万台出面,这个数字关于各大轿车豪门来说百里挑一。
  不过,这两枚“花苞”却是本年我国车市名副其实的焦点。
原因只要一个:“押注”新动力。
  王传福是个有野心的人。
作为中南大学冶金物理化学专业87级毕业生,比亚迪总裁是业界公认的“技能狂人”。
在九月的比亚迪深圳“世界级技能解析大会”上,他一口气讲了三个小时,并再度阐明晰比亚迪的动力开展体系:传统动力-混动-纯电动。
事实上,比亚迪对电的寻求近乎张狂,他们的期望是,不只仅把电池技能用在车上,更构成一个动态储电体系渗透到社区用电去,电能来历包含风能、化学能等。
  特斯拉则更不用说,作为全球新动力轿车的代表企业,特斯拉在纯电动高性能车范畴现已走了十年。
刚刚发布的Q3财报显现,特斯拉已将ModelS的产能提高到550辆/周,三季度一共交给5500辆,坐落北京的我国旗舰店已收到几百台的订单。
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